خطوط مترو attiko تشغيل تماما تحت الأرض، وتغطي مسافة 30 ميل (45 كم: انظر خريطة مترو attiko)). تدير مترو أتيكو أسطولاً مكوناً من 42 قطاراً و252 عربة مع إشغال يومي يبلغ 550,000 راكب. أما الخط الثالث، الذي لا يديره مترو أثينا، فهو ISAP (اليونانية: ΗΣΑΠ)، وهي شركة السكك الحديدية الكهربائية. هذا هو الخط الأخضر لمترو أثينا كما هو مبين في الخريطة المجاورة، وخلافا للأحمر والأزرق التي تعمل تحت الأرض تماما، ISAP يعمل إما فوق الأرض أو تحت الأرض في أقسام مختلفة من طوله. هذه العملية تدير خط المترو الأصلي من بيرايوس إلى كيفيسيا. يربط الخط الأخضر التاريخي ميناء بيرايوس بالضاحية الشمالية من كيفيسيا.

 

أتيكو مترو S.A. إعادة شراء في نوفمبر 21st 2008 المشروع المتعلق بمترو التمديد إلى بيرايوس (انظر خريطة مترو attiko). في 1 مارس 2012 تم إبرام العقد ذات الصلة بين attiko مترو خريطة S.A. والمقاولات المشتركة J & P AVAX A.E., GHELLA SPA, ALSTROM النقل S.A. يجب أن يكون هذا التمديد 7.6km في المجموع، ويجب إضافة 6 محطات جديدة لشبكة المترو، تخدم كل من الضواحي الغربية لحوض أثينا ومناطق بيرايوس، والتي سيكون لها 3 محطات مترو الحديثة.